10 Aralık'tan itibaren yürürlüğe girecek yeni NS tarifesi, korona salgını sonrasında değişen seyahat davranışına yanıt veriyor ve yüksek enflasyonun yarattığı zorlukları dikkate alıyor.
Hollanda Demiryolları (NS) ağını genişlettiğini duyurdu masa saati. Bu karar, korona salgını sonrasında değişen seyahat modellerinin ve yüksek enflasyonun yarattığı devam eden zorlukların ardından geldi. Zaman çizelgesinde yapılan bu düzenleme, NS'nin hem erişilebilirliği artırmak hem de yolcu deneyimini iyileştirmek için yaptığı stratejik bir hamle gibi görünüyor.
Yeni tarifenin en dikkat çekici yanı büyük şehirler arasındaki Şehirlerarası tren seferlerinin sıklığının artması. Artık hafta sonları ve yoğun olmayan saatlerde saatte dört Şehirlerarası tren çalışacak. Bu, gezginlerin hareketliliğini ve esnekliğini önemli ölçüde artırır. Breda ile Amsterdam arasındaki yüksek hızlı hat üzerindeki popüler Intercity Direct de restore edilecek, bu da bu şehirler arasında doğrudan bağlantı anlamına geliyor.
verimli
Tarifenin genişletilmesine rağmen hizmetlerde azalmayı gösteren düzenlemeler de var. Yoğunluğun az olduğu zamanlarda bazı güzergahlardaki tren sayısı da azaltılacak. Dalgalanan yolcu sayıları ve NS'nin verimli çalışma ihtiyacı göz önüne alındığında, bu mantıklı bir adım gibi görünüyor. Bir diğer önemli değişiklik ise artık yarım saat daha kısa sürecek olan Berlin'e seyahat süresinin kısaltılması. Bu, NS'nin uluslararası düzeydeki konumunu ve Avrupa içinde uzun mesafeli seyahati daha çekici hale getirmelidir.
Koolmees, "Sessiz zamanlarda bazı güzergahlarda daha az tren çalışacak" diyerek NS'nin yolcularının değişen ihtiyaçlarının farkında olduğunu gösteriyor.
NS CEO'su Wouter Koolmees, yeni takvimin faydalarını vurguladı. Zorluklara rağmen NS'nin Hollanda'yı erişilebilir tutmaya ve aynı zamanda yolcu deneyimini iyileştirmeye kararlı olduğunu vurguluyor. Ekstra trenler ve bağlantılar, yolcuların değişen ihtiyaçlarına ve kalıplarına doğrudan bir yanıttır.
Bu yeni takvim aynı zamanda değişen çalışma dinamiklerinin de bir yansımasıdır. Evden çalışma ve esnek çalışma saatlerindeki belirgin artışla birlikte seyahat baskısında da bir değişiklik görüyoruz. Cuma günleri daha az meşgul olurken, Salı ve Perşembe günleri artık tipik 'işe gidip gelme günleri' haline geldi. Bu ayarlamalar, NS'nin çalışma ve seyahat etmenin yeni gerçekliğine yanıt verdiğini gösteriyor.
daha az tren
Yeni tarifenin bir parçası olarak Hollanda Demiryolları (NS), trafiğin daha az olduğu zamanlarda belirli rotalardaki Sprinter sayısını azaltmak için de kararlar aldı. Bu değişiklikler, değişen seyahat modellerinin ve NS'nin kaynaklarını daha verimli kullanma hedefinin doğrudan bir sonucudur. Değiştirilen rotalardan biri Amsterdam Merkez İstasyonu ile Almere Oostvaarders arasındadır. Burada, yoğun olmayan saatlerde Sprinter sayısı saatte dörtten ikiye düşecek.
Utrecht Centraal ile Woerden arasındaki rotada da benzer bir düzenleme yapılacak ve yoğun olmayan saatlerde Sprinter sayısı saatte dörtten ikiye düşecek. Utrecht Centraal ile Hoofdorp arasındaki rotada Sprinter sayısı Cuma günü saat başına dörtten ikiye yarıya indirilecek. Bu, belki de çalışma düzenlerindeki esnekliğin artması nedeniyle Cuma günleri seyahat alışkanlıklarının değiştiğinin göstergesidir. Son olarak Cuma günleri Hoofdorp ve Leiden Central arasında daha az sayıda Sprinter koşacak ve bu sayı saatte dörtten ikiye çıkacak.
personel
Son olarak, NS'nin başarılı işe alım kampanyası çok önemli bir unsurdur. Çok sayıda yeni çalışanın işe alınması, personel eksikliğini azalttı ve bu da hizmetler üzerinde olumlu bir etki yarattı. Bu, NS'ye, teknik personelin işe alınmasına özel olarak odaklanarak gelecekte daha fazla iyileştirme ve genişlemeye odaklanma fırsatı verir.
