Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Multiobus'un önemli kayıplardan sonra bile daha sürdürülebilir ve dayanıklı bir geleceğe doğru ilerlemesi, onların kararlılığının ve çevresel sorumluluk konusundaki kararlılığının bir kanıtıdır.

Merkezi Tienen'de bulunan Belçika'nın önde gelen taşımacılık şirketi Multiobus, Belçika'da ilk iki Mercedes-Benz eCitaro G elektrikli körüklü otobüsün hizmete alınmasıyla sürdürülebilir bir geleceğe doğru büyük bir adım attı. Bu teslimat, toplam on adet eCitaro otobüsüne yönelik iddialı bir siparişin parçası. Bu geçiş, geçen yıl filosunun önemli bir bölümünü yok eden feci bir yangının ardından bile Multiobus'un elektrifikasyon konusundaki kararlılığının altını çiziyor.

Dört nakliye şirketinin ortaklığı olan Multiobus, Flaman Brabant'taki bölgesel taşımacılıkta önemli bir rol oynuyor ve Flaman ulaştırma otoritesi De Lijn adına faaliyet gösteriyor. Şirket, 1 Temmuz 2025'e kadar otobüs filosunun en az %50'sini elektrikli hale getirme hedefini belirledi; bu hedef, geçen yıl Ekim ayında yaşanan yıkıcı bir yangın nedeniyle beklenmedik bir gerileme yaşadı. Bu facia sırasında kapalı bir depoda çıkan yangında 22'ü elektrikli olmak üzere 13 otobüs kül oldu. Bu olay sadece maddi hasara yol açmakla kalmadı, aynı zamanda yangının önlenmesi ve olayın yeniden inşası için iyi organize edilmiş veri toplamanın önemi konusunda değerli bilgiler sağladı.

Meslektaşı Jo Van Pee ile birlikte şirketi yöneten Multiobus'un genel müdürü Olivier Van Mullem, Multiobus'un 2018'den beri elektrifikasyon peşinde olduğunu paylaştı. " ciddi yangın Geçen yıl açıkçası büyük bir aksilik oldu. Ancak Brüksel'deki Busworld fuarı sırasında yeni otobüs siparişleri ve Almanya'dan ikinci el Citaros satın alınması da dahil olmak üzere ileri görüşlülük ve hızlı aksiyon sayesinde hedefimize doğru önemli adımlar atmayı başardık" diye vurguladı Van Mullem.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Çoklu otobüs
Fotoğraf: © Pitan Mavisi - Multiobus

Şirket yangından ders almış ve gelecekte bu tür olayları önlemek için depolama tesislerinde ayarlamalar yapmayı planlıyor. Van Mullem, "Bundan sonra açık bir depolama alanı tercih edeceğiz ve yangın durumunda hasarı en aza indirmek için mümkün olduğunca bölümlere ayıracağız" diyor.

Yangında büyük ölçüde tahrip olan sınırlı şarj altyapısı da dahil olmak üzere zorluklara rağmen Multiobus, filosunu daha sürdürülebilir hale getirmeye kararlı. İki yeni eCitaro G otobüsün ve sonraki sekiz normal eCitaross'un eklenmesi, bu geçişte önemli bir kilometre taşıdır. Multiobus'un beş deposu var ve yaklaşık yüz tarifeli otobüsün yanı sıra öğrenci taşımacılığı için beş otobüs, personel taşımacılığı için beş otobüs ve yaklaşık yarısı şu anda Daimler Otobüslerine ait olan yedi otobüs işletiyor.

Çoklu otobüs

MULTIOBUS, Boutersem'den Autobussen P. Van Mullem, Tienen'den Van Mullem & sons, Rocourt'tan Atlas Cars, Diest'ten Demerstee ve De Vlinder otobüs şirketlerinin oluşturduğu bir gruptur. Yıllar geçtikçe bu şirketlerin her biri otobüs turizminde iyi bir itibar kazanmıştır ve aynı zamanda De Lijn'in güvenilir bir ortağıdır.

ABONELİĞİ
İlgili Makaleler:
CDTONLIN