Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Varış ültimatomunun süresi doldu, aşırı iş yüküne yönelik henüz bir çözüm yok.

Twente'nin kalbinde yüksek bir değişim çağrısı var. Arriva otobüs şoförleri, savunulamaz olduğunu düşündükleri çalışma koşullarından dolayı hayal kırıklığına uğradı ve harekete geçmeye karar verdi. 12 Mart Salı günü sabah 9'dan gece 00'ye kadar işlerini bırakıp Enschede'deki istasyonda halka açık bir eylem için toplanacaklar. Bu eylem, her gün üzerlerine yük olan aşırı iş yüküne karşı mücadelelerinde çok önemli bir anı işaret ediyor.

Twente'deki durum, kısmen sektördeki devralmalar ve düzenlemeler nedeniyle çalışanların uzun süredir artan iş baskısıyla mücadele ettiği Hollanda bölgesel taşımacılıkta daha geniş bir krizin belirtisidir. Taşımacılık görevlerinin Arriva tarafından Keolis'ten devralınması özellikle Twente'deki durumu daha da kötüleştirdi. FNV Streektransport'un direktörü Marijn van der Gaag kritik noktaları şöyle açıklıyor: “Araba kullanma ve dinlenme süreleri konusunda daha iyi anlaşmalar yapılmalı. Sürücülerin, diğer şeylerin yanı sıra, art arda 30 dakikalık bir mola verebilmeleri gerekir. Şu anda mevcut olan sıkı programlardan dolayı sürücülerin yemek yemeye, tuvalete gitmeye veya bacaklarını esnetmeye neredeyse hiç vakti olmuyor.”

FNV sendikası Arriva'ya bir ültimatom yayınlayarak iş yükünün azaltılması için harekete geçilmesini talep etti. Bu ültimatomun süresi artık bir çözüme ulaşılamadan sona erdi. Van der Gaag, "Bu bizim grevimizin ilk günü" diye vurguluyor. "Arriva'ya bir şeyler yapılması gerektiğini açıkça belirttik. Şu ana kadar herhangi bir çözüm ortaya çıkmadı."

Lees ook  Fransa: Son istişarelerin ardından hava trafik kontrolü grevi
(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Arriva Hollanda

Arriva Twente'nin 400'den fazla çalışanı var ve bunların çoğu eylem ihtiyacını destekliyor. Sendika üyeleri arasında harekete geçme konusunda büyük bir istek var ve Arriva tatmin edici bir çözüm üretemezse daha fazla grev göz ardı edilemez. "Çalışanlar Arriva'nın aşırı yüksek iş yüküne gerçekten bir çözüm bulmasını istiyor. Eğer bu olmazsa, daha fazla grevi kesinlikle göz ardı etmiyorum," diye açıklıyor Van der Gaag.

FNV, iş yükünü kabul edilebilir bir seviyeye getirmek için Keolis'te de uygulanan eski sürüş ve dinlenme sürelerine uyulmasını savunuyor. Bu sadece sürücülere değil aynı zamanda seyahat edenlere de fayda sağlayacaktır çünkü sürücüler işlerini daha iyi sürdürebilirler.

Twente'deki bu durum Türkiye'nin geleceği açısından önemli bir test durumudur. Çalışma şartları Hollanda toplu taşıma araçları içinde. İşçilerin haklarını savunmaya istekli olduklarını gösteriyor ve bu sektördeki işçiler ile işverenler arasındaki diyalog ve uzlaşma ihtiyacını vurguluyor.

ABONELİĞİ
İlgili Makaleler:
CDTONLIN