E-bisikletin popülaritesindeki artış aynı zamanda yeni zorlukları da beraberinde getiriyor.
Hollandalılar hâlâ bisiklet tutkunu; ülkedeki tüm yolculukların %28'inden fazlası bisikletle yapılıyor. Bisiklete bu sürekli katılım, bisikletin Hollanda hareketlilik sistemindeki önemli rolünü yansıtıyor. Mobilite Politikası Bilgi Enstitüsü (KiM), bu ve diğer ilgili verileri kendi raporlarında sunmuştur. son yayın, “Bisikletle İlgili Gerçekler 2023”.
2022 yılında Hollanda, toplam 4,8 milyar kilometre yol kat ederek etkileyici sayıda 18,2 milyar bisiklet yolculuğu kaydetti. Bu da kişi başına günlük ortalama 3,0 kilometre anlamına geliyor. Hollanda'da bisiklet kullanımı çok çeşitlidir; bisiklet yalnızca boş zaman etkinlikleri için kullanılmaz, aynı zamanda iş ve eğitim için de popüler bir ulaşım aracı olmaya devam etmektedir.
Farklı gruplar arasında bisiklet kullanımındaki fark dikkat çekicidir. Kadınlar ve gençler en hevesli bisikletçilerdir ve kadınlar ayrıca e-bisikleti erkeklerden önemli ölçüde daha sık kullanmaktadır. Kentsel alanlarda kırsal alanlara göre daha yüksek bisiklet yoğunluğu var ve bu durum korona pandemisinden önce de sonra da görülebiliyor.
KiM'in "Bisiklet Gerçekleri 2023" raporu bisiklet sürmenin sosyal yönlerini de vurguluyor. Bisiklet, geniş bir insan kitlesi için erişilebilir ve uygun fiyatlı bir ulaşım şekli olmaya devam ediyor.
Şehirler ve belediyeler, altyapıyı bu daha hızlı ve daha ağır bisikletlere uyarlama göreviyle karşı karşıya. Bu sadece bisiklet yollarının iyileştirilmesi anlamına gelmiyor, aynı zamanda e-bisikletler için yeterli ve güvenli park alanları yaratılması anlamına da geliyor.
Bisikletle kat edilen mesafenin artması büyük ölçüde e-bisikletin artan popülaritesinden kaynaklanmaktadır. 2012 ile 2019 arasında kat edilen toplam mesafe neredeyse %8 arttı ve korona salgını sırasında büyüme yavaşlasa da eğilim olumlu kaldı. E-bisiklet kullanımında gözle görülür bir artışla birlikte, geleneksel bisikletin yerine e-bisiklet yükselişte.
Büyük şehirlerde bisiklet yaygın bir ulaşım aracıdır ve pandemi, yürümenin artmasıyla birlikte hafif bir değişime de yol açtı. Bununla birlikte, e-bisiklet sadece yaşlılar arasında değil aynı zamanda gençler ve genç yetişkinler arasında da popülerlik kazanmaya devam ediyor. Bu eğilim, özellikle Randstad ve diğer bölgeler arasında bölgesel farklılıklar olmasına rağmen, ulusal düzeyde gözlemlenebilir.
Bisikletle İlgili Gerçekler 2023 broşürü çok daha fazla içgörü içerir. Örneğin broşür, bisiklet kullanımının gün içinde nasıl dağıldığını, mesafelerin ve seyahat sürelerinin normal bisiklet ile e-bisiklet arasında nasıl farklılaştığını ve bisikletin ulaşım öncesi ve sonrasında nasıl bir rol oynadığını gösteriyor. Broşürde ayrıca sağlık, sürdürülebilirlik ve yol güvenliği gibi sosyal etkiler de tartışılıyor.
