Birkaç yıl içinde 200 milyon Euro'dan fazla yatırım toplamayı başaran gelecek vaat eden Helmond start-up'ı, yakın zamanda yaşanan bir iflas ve ardından yeniden yeniden başlatmanın ardından yeni bir stratejik rota çiziyor. Şirket başlangıçta güneş enerjisiyle çalışan arabaların üretimine odaklanmış olsa da CEO Lex Hoefsloot, Lightyear'ın artık arabalar için güneş enerjisiyle çalışan çatıların pazarlanmasına odaklandığını belirtiyor.

Hoefsloot, Het Financieele Dagblad'ın daha önceki raporunun ardından NRC ile yaptığı röportajda, bu değişimin elbette piyasa dinamikleri ve sermaye çıkarlarının dikkatli bir değerlendirmesinin ardından geldiğini söyledi. Otomotiv endüstrisinde güneş enerjili çatı teknolojisine ilginin arttığını, özel otomobil üretimi için yeni sermaye çekmenin zorlu bir iş olduğunu belirtti. Lightyear, bu alanda önemli sayıda patente sahiptir ve kayar tavan penceresi üreticisinin eski lokasyonu olan Venray, Limburg'da üretim tesislerine sahiptir. İnalfa.

Bu üretim tesisleri şirketin yeni odağını inşa ettiği tek temel yapı değil. Hoefsloot, şirketin otomotiv endüstrisine yönelik bir tedarikçi ile niyet mektubu imzaladığını ve çeşitli otomobil markalarıyla aktif olarak görüşmelerde bulunduğunu duyurdu. Bu, B2B sektöründe daha güçlü bir varlığa ve muhtemelen kendi arabalarını üretmekten daha az sermaye yoğun bir yaklaşıma işaret ediyor. Ancak bu yeniden yönlendirme, şu anda 90 çalışanı bulunan Lightyear'da da iş kayıplarına yol açacak. Kesin sayı henüz bilinmiyor.

Bu değişikliklere rağmen otomotiv üretimine ilişkin fasıl henüz kapanmış değil. Hoefsloot, Lightyear'ın otomotiv endüstrisiyle birlikte gelecekte otomobil üretme olanaklarını keşfetmeye devam edeceğini belirtiyor. Bu, VDL sanayi grubuyla yapılan başarısız bir yatırım anlaşmasının ardından şirketin iflas ettiği ve iş gücünün 650'den fazla çalışana çıkması nedeniyle operasyonel maliyetlerin arttığı zor bir dönemden sonra geldi. Yeniden başlatma 8 milyon avroyla finanse edildi ve şirket halen Koreli bir sanayi grubuyla 3,5 milyon avroluk olası bir yatırım konusunda görüşmelerde bulunuyor.

Bu arada Lightyear'ın mali durumu hâlâ soruşturma konusu. Mütevellilerden biri, şirketin yönetimine ilişkin derinlemesine bir soruşturma olan endişe soruşturması için Amsterdam'daki İşletme Odası'na bir talepte bulundu. Bu dava Kasım ayında görülecek ve şirket için başka sonuçlar doğurabilir.