Arabalar için hidrojen dolum istasyonlarının kapatılmasıyla araba satışları ağır darbe aldı.
Danimarka'nın hidrojen altyapısı tedarikçisi Everfuel, çevre dostu 'yeşil' hidrojen üretimine yeniden odaklanmak için otomobillere yönelik 'kar getirmeyen' eski hidrojen dolum istasyonlarını kapatacağını duyurdu. Bu duyuru, 2023'ün ikinci çeyreğine ait mali raporda gün yüzüne çıktı ve şirket, yeşil hidrojen üretim kapasitesinin geliştirilmesine öncelik verileceğini, portföyüne daha seçilmiş bir yaklaşımla dolum istasyonları ağındaki yatırımların azaltılacağını vurguladı. Hidrojen istasyonları.
Everfuel'in kurucusu ve CEO'su Jacob Krogsgaard, hidrojen hareketliliği pazarının bir süre daha sınırlı kalmasının beklendiğini açıkça belirtti. Krogsgaard, "Karlı olmayan otomotiv dolum istasyonlarının durdurulması da dahil olmak üzere istasyon ağımızı yeniden yapılandıracağız ve alt organizasyonumuzu daha düşük bir faaliyet düzeyine uyarlayacağız" dedi.
Everfuel CEO'su Jacob Krogsgaard, "Sadece hidrojeni sübvanse etmek için daha fazla para harcamayı haklı gösteremeyiz" dedi.
Şirket, ağır nakliye ve büyük araçlara yönelik akaryakıt istasyonlarına yatırım yapmaya devam edecek. Bu, 2030 yılına kadar AB üye ülkelerinde en az 667 hidrojen dolum istasyonu kurmayı hedefleyen AB'nin yakın zamanda kabul ettiği Alternatif Yakıt Altyapı Düzenlemeleri (AFIR) ile uyumludur. Everfuel, halihazırda geliştirilmekte olan veya şirket tarafından yönetilen yüksek kapasiteli, modüler ölçekli lokasyonlara odaklanarak stratejisini bu yeni düzenlemelerle uyumlu hale getirmeyi planlıyor. Bunlara Danimarka, Norveç, İsveç ve Almanya'daki yerler dahildir.
DRIVR
Şirket, bunun müşteriler ve çalışanlar açısından yaratacağı rahatsızlıktan dolayı özür dilese de Krogsgaard, kamuya ait hidrojen dolum istasyonlarını sübvanse etmenin artık mümkün olmadığını belirtti. Ancak şirket, mevcut tedarik sözleşmelerinin yerine getirileceğini belirtti. Müşterilerden biri taksi şirketi DRIVR'dir. 2017 yılında ülkenin en büyük taksi işletmesi ailesi ve bir uygulama geliştirme şirketi, “yeşil bir çocuk” yaratma ortak hedefiyle bir araya geldi ve DRIVR ilk kez gün ışığına çıktı.
Hidrojen seçimi, DRIVR'nin yalnızca elektrikli araçlarda değil, aynı zamanda diğer sürdürülebilir teknolojilerde de ön planda olma tutkusunu yansıtıyor. Everfuel ile işbirliği içinde, Kopenhag'daki hidrojen dolum istasyonları DRIVR'nin taksi filosunun erişimine sunuluyor; bu, yalnızca şirketin operasyonel verimliliğine değil, aynı zamanda taksi endüstrisini daha sürdürülebilir hale getirme genel hedefine de katkıda bulunuyor.
Everfuel, Rotterdam yakınlarındaki Heinenoord'da 20'den fazla yakıt hücreli otobüs için bir hidrojen dolum istasyonu kurdu. Bu, Güney Hollanda Eyaleti'nin sıfır emisyonlu ulaşımı sağlamaya yönelik iddialı planına uyuyor. İstasyon yedekli bir tasarıma sahiptir ve 50'den fazla yakıt hücreli otobüse yakıt tedarik edebilir. Ayrıca istasyonun ölçeği kamyon ve taksi gibi diğer yakıt hücreli araçlara hizmet verecek şekilde büyütülebilir. Hollanda'nın önde gelen sıfır emisyon operatörü olan toplu taşıma şirketi Connexxion, Heinenoord'da yakıt hücreli elektrikli otobüsleri işletiyor. Everfuel, en az 12 yıldır bu istasyonda yeşil hidrojen tedarik etmeyi ve servis ve bakım sağlamayı taahhüt ediyor.
Benzin istasyonu, Güney Hollanda eyaleti, Hoeksche Waard belediyesi, Connexxion ve istasyonu inşa edip kullanıma sunan Everfuel arasındaki işbirliğiyle oluşturuldu.
Dünyanın en büyük temiz hidrojen altyapı fonunu yöneten Everfuel ve Hy24, bu yılın başlarında 200 milyon Euro'luk bir ortak girişim kurulduğunu duyurdu. Bu işbirliğinin İskandinav ülkelerinde elektroliz kapasitesinin gelişimini hızlandırması amaçlanıyor. Everfuel, ortak girişimde çoğunluk hissesinin %51'ine sahip olurken Hy24 tarafından yönetilen Clean H2 Infra Fund, kalan %49'a sahip olacak.
Danimarka Dışişleri Bakanı Lars Løkke Rasmussen yatırımı ve ortaklığı memnuniyetle karşıladı. Rasmussen, "Yeşil hidrojen ve e-yakıtlar denizcilik, havacılık ve ağır taşımacılık gibi endüstrilerin karbondan arındırılmasında önemli bir rol oynayacak" dedi. "Yani bu sadece Danimarka'daki yeşil enerji üretimi için değil, aynı zamanda CO2 emisyonlarını azaltmaya yönelik küresel çabalarımız için de iyi bir haber."
Elektroliz kapasitesine yapılan bu yeni yatırım, şirketin ağır taşımacılık ve endüstriyel uygulamalar gibi daha sürdürülebilir ve potansiyel olarak daha karlı pazar segmentlerine odaklanma taahhüdüyle uyumlu görünüyor. Hy24 ile ortaklık ve önemli mali katkı artık Everfuel'e bu iddialı planları daha hızlı gerçekleştirme fırsatı sunuyor.
Son olarak Everfuel, 2,06'ün ikinci çeyreğinde toplam gelirinin 2023 milyon Euro olduğunu açıkladı; bu, bir önceki yılın aynı dönemine göre önemli bir artış olan 456.000 Euro'ydu. Hidrojen satışlarından elde edilen doğrudan gelir, 282.000'nin aynı çeyreğine göre %3 artışla 2022 Euro'ya ulaştı.
