Sağlıklı, ucuz ve temiz. Hükümet, bisikletin sunduğu sosyal faydalardan daha iyi yararlanmak istiyor. Daha fazla insanın işe bisikletle gitmesi, yoksul ailelerin çocukları için bisiklet planı ve istasyonlarda ve yeni yerleşim alanlarında iyi park tesislerine yapılan yatırımlar. Bunlar, Dışişleri Bakanı Heijnen'in bugün Meclis'e gönderdiği yeni bisiklet politikasının öncüleri. Ayrıca bisikletin ekonomimiz ve istihdamımız için iyi olduğunu gösteren yeni araştırmaları da içeriyor.
"Bisiklet, kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak ilerlememize yardımcı oluyor. Neyse ki, Hollanda'da bunu çok normal buluyoruz, ancak otomatik olarak olmuyor. Bu yüzden önümüzdeki yıllarda işverenler ve işverenlerle birlikte bisiklete binmeyi daha fazla insan için çekici hale getirmek istiyorum. diğer hükümetler. Erişilebilirliğimiz, sağlığımız ve temiz havamız için".
işe bisikletle gitmek
Heijnen, önümüzdeki 2,5 yıl içinde fazladan 100.000 kişinin bisikletle işe gitmesini istiyor. Bisiklete binmek, yoğun saatlerde yolda ve toplu taşıma araçlarında trafikten tasarruf sağlar. Ek olarak, bisikletçiler ortalama olarak daha az sıklıkta hasta ararlar. Evden daha fazla çalışmaya rağmen, önümüzdeki yıllarda iş çıkış saatlerindeki kalabalığın artması bekleniyor. Koalisyon anlaşması uyarınca, Heijnen, istasyonlardaki bisiklet barakalarının daha da iyileştirilmesi için 50 milyon € ayırdı, böylece işe gidiş geliş yolculuğunun bir kısmını bisikletle gezmek daha cazip hale geldi. Ayrıca açıkça işverenlerle işbirliği arar.
Heijnen ayrıca, eyaletlerin ve belediyelerin halihazırda tam olarak dahil olduğu ülke çapında bir bisiklet yolları ağının inşasına katkıda bulunmak istiyor. Bu rotalarda örneğin 2 şehir arasında örneğin işe ya da okula daha uzun mesafelerde hızlı ve güvenli bir şekilde bisiklet sürebilirsiniz. Bunun için yapısal olarak yılda 6 milyon € ayırıyor.
Bisiklet ve konut
Yeni yerleşim alanları inşa ederken, kabine sürekli olarak bisikletin sunduğu fırsatlara bakmak istiyor. Konut sıkıntısı büyük. Evlerin erişilebilirliği, keyifli bir yaşam için çok önemlidir. Bu nedenle Heijnen, toplu taşıma (toplu taşıma) ve arabaya ek olarak evlerin erişilebilir olmasını sağlamak için bisikletin nerede yardımcı olabileceğini görmek için yılda iki kez bölgelerle buluşuyor. Önümüzdeki yıllarda, Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı (IenW), evleri erişilebilir kılmak için 2 milyar Euro'ya sahip olacak.
Genellikle belediyelerin ve illerin araba, toplu taşıma ve bisiklet olanaklarının bir arada kullanıldığı planlarla ilgilidir. İlk turda, Heijnen ve Harbers, bisiklet rolü olan altyapı projeleri için ortaklaşa toplam 370 milyon € tahsis edecek. Ülke geneline yayılmış 21 projeyi ilgilendiriyor. Bu, bisiklet yollarının, bisiklet tünellerinin ve bisiklet köprülerinin yapımını içerir. Sonraki turlarda da bu pottan bisiklet altyapısının inşası için para çıkması bekleniyor.
"İyi altyapı, insanların bisiklete bindirilmesi ve güvenli bir şekilde bisiklet sürmelerinin sağlanması için çok önemli bir koşul. Belediyelerin ve illerin zaten bunun için iyi planları var ve bakanlığın bu desteği bu planların artık uygulanabilmesini sağlıyor. Müjde".
Ulaşım yoksulluğuna karşı bir silah olarak bisiklet
Hollanda'da 200.000'den fazla reşit olmayan çocuk, sosyal yardımla geçinmek zorunda olan bir ailede yaşıyor. Bu ailelerde her zaman bir bisiklet için para yoktur. Bisiklete binmek sadece sağlıklı olmakla kalmaz, aynı zamanda çocuklara ve ebeveynlere özgürlük ve bağımsızlık sunar. Bu nedenle Heijnen, şu anda bunu yapamayan daha fazla çocuğun bisiklet kullanabilmesini istiyor. Bakanlık şu anda bunun için neyin gerekli olduğunu ve neyin mümkün olduğunu araştırıyor. Yakında bir eylem planı hazırlanacak.
Hollanda bisiklet ülkesi de cüzdanlarımızda
Bisiklet birçok sosyal fayda sağlarken, ekonomimiz için de arkadan rüzgar anlamına geliyor. Yeni araştırmalar, bisiklet yapmanın, satmanın ve kiralamanın ülkemize 13.000'den fazla şirkete yayılmış 3350 tam zamanlı iş sağladığını gösteriyor. 2020'de Hollandalı şirketler 1,2 milyon bisiklet sattı ve bunların 1 milyondan fazlası yurtdışında satıldı. Sektörün toplam ihracat değeri 2 milyarın biraz altında gerçekleşti. Yurtdışında daha çok para kazanıyoruz. 2015-2020 yılları arasında ihracat değeri yüzde 70 arttı. Rijksoverheid.
