Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Pazar partileri, hayat kurtaran tedavi için bir sağlık kurumuna nakledilmesi gereken hastalarla nasıl başa çıkılacağı konusunda ulusal bir protokole ihtiyaç duymaktadır. Hem şikayeti olmayan, şikayetleri hem de kontaminasyonu olan grubu ilgilendirir. 

Bu yüzden Hollanda Nefroloji Federasyonu (NFN) talep ediyor, Hollanda kanser hasta organizasyonları federasyonu (NFK), Hollanda Kraliyet Taşımacılığı (Y`xfle) ve Böbrek Hastaları Derneği Hollanda RIVM, sürücünün ve / veya hastanın sosyal mesafesini, koruyucu ekipmanı ve 'özelliklerini' ele alan (enfekte olduğundan, enfekte olduğundan, enfekte olmuş bir kişiyle temas ettiğinden, vb.) İlgili bir protokol hazırlayacak. Tercihen taşıma sağlayıcıları (KNV) ile birlikte, protokolün taşıyıcılar için de mümkün olduğu kadar büyük olma şansı vardır.

sipariş edilen taşıma için kapasite yok 

Mesaj artık hastanın diyaliz merkezine gidip gelemeyeceği gerçeği haline geldi. Etkilenen hasta Covid için pozitif olarak test edilmiştir. KVN hastalara sağlık sigortasına başvurmalarını tavsiye eder, çünkü nakliyeyi düzenlemek ve finanse etmekle sorumludurlar ve daha sonra bu özel durumda bölgesel ambulans servisini arayabilirler. 

RAV, bu hasta grubunun düzenli taşınması için kapasiteleri olmadığını belirtti. KNV üyeleri, hasta ve sürücü için güvenli olduğu koşullar altında, Covid 􏰂 􏰂 şüphesi veya kontaminasyonu durumunda bile nakliyeyi sağlamaya devam etmekten mutluluk duyar.

acilen ihtiyaç duyulan önlemler

Başvuranlar yakın zamanda, korona krizinin, hastaların diyaliz ve onkolojik tedaviler için hasta naklini tehlikeye attığını ve diğer şeylerin sinyalini aldılar. Mektupla, BE Westgren ve Sağlık, Refah ve Spor Bakanlığı ve Sağlık Sigortası Dairesi Genel Müdürlüğünün İyileştirici Bakımı'ndan, bu hasta gruplarının ölümü önlemek için tedaviye devam edebilmelerini sağlayacak önlemler almaları istenmektedir.

Lees ook  Ulaşım: Sektör baskı altındayken taksiler daha pahalı hale geliyor

alınan önlemler

Sağlık sigortacıları, taşıyıcılara, hastaların her zaman tek başına, tercihen bir otobüste taşınmaları gerektiği konusunda bilgi vermiştir, böylece bir buçuk metrelik mesafeyi koruma kuralı mümkün olduğunca gözlemlenebilir.
Y`xfle sürücü ve hasta arasındaki mesafe mümkün olduğunca büyük olacak şekilde taşıma için mümkün olduğunca çok otobüs kullanacaktır. KNV ayrıca, şoför ve hasta arasında bir bölme ile otobüs sağlama olanaklarını araştırdı. Sağlık sigortaları ve KNV, ilgili maliyetler konusunda anlaşmalar yapar.

bir protokol gerekli

Nakliyeyi uygun şekilde güvenceye almak için, ilgili tüm taraflar nakliyatın hasta (ve beraberindeki kişi) ve sürücü için güvenli olmasını ister. Taşımanın doğası, doğru eylemin seyri hakkında belirsizlikler olduğu anlamına gelir. 

Taksi taşıyıcıları koruyucu ekipmanlara aşina değildir ve almak için listede değildir. Sosyal mesafeyi korumak imkansızdır, çünkü hastalara girip çıkarken sürücüler tarafından düzenli olarak yardım edilir veya sürücüler tekerlekli sandalyeyi güvenceye almak zorundadır. Bütün bunlar, hafif şikayetleri (soğuk algınlığı, öksürük, ateş) olan hastalarda bile, korunmasız. Hem hastaları hem de sürücüleri virüs bulaşma riskinden korumak için bir protokole ihtiyaç vardır.

“Bu kriz sırasında, hem hastaların hem de onları taşıyanların sağlık ve güvenliğini sağlamak için ek önlemlere ihtiyaç var. Sağlık sigortacıları ve nakliyeciler, korona krizi nedeniyle hastaların her zaman yalnız taşınması konusunda anlaştılar. Ve ulaşım tercihen bir otobüste gerçekleşir, böylece bir buçuk metrelik bir mesafeyi koruma kuralına mümkün olduğunca uyulabilir, ”diyor ZN genel müdürü Petra van Holst.

Lees ook: Koronavirüs hastalarını taşımak için ambulans otobüsünün kullanılması

Lees ook  KNV: Mobilite yenilikçileri yeşil bir gelecek için güçlerini birleştiriyor