Dışişleri Bakanı Snel van Financiën yakın zamanda milletvekilleri Lodders ve Hermans'tan sağlık taşımacılığında kullanılan araçlara BPM'nin (Binek Araçların ve Motorlu Taşıtların Vergilendirilmesi) uygulanmasıyla ilgili soruları yanıtladı.
Cevaplar, Hollanda Kraliyet Taşımacılığı (KNV) önlemi kabul edilebilir bulmaktadır, çünkü sağlık hizmeti taşımacılığı için BPM'siz yeterince ekonomik ve emisyon içermeyen araçlar olacaktır.
Sonuçta, Devlet Sekreteri elektrikli otomobil tedarikinin iyi ve arttığını söylüyor. CE Delft'in bir raporuna dayanarak, KNV Zorgtransport ve Taksi Devlet Sekreteri'nin bu pozisyonundan uzak olmalıdır.
Sağlık taşımacılığındaki sosyal ortakların (Taksi Sosyal Fonu'nda birleşmiş KNV, FNV ve CNV) talebi üzerine mühendislik firması CE Delft, sıfır emisyonlu yolcu otobüslerinin tedarikindeki gelişmeleri ve BPM ile verginin beklenen etkilerini inceledi.
Raporları 23 Temmuz'da 'Taksi ve sağlık taşımacılığı için BPM iadesinin kaldırılması. Maliyetlerin ve etkilerin tahminiüzerinde. Raporun sonuçları, meclis soruları yanıtlanmadan çok önce Maliye Bakanlığı ile paylaşıldı.
Arz halen çok sınırlı, kısa vadede yetersiz arz.
CE Delft, yolcu otobüsleri pazarının envanterinden, Avrupa pazarında elektrikli yolcu ve tekerlekli sandalye otobüsleri tedarikinin hala çok sınırlı olduğu sonucuna varıyor. Emisyonsuz vanlar, çok sınırlı menzil (pratikte 100 km'ye kadar) ve yüksek ilk yatırım maliyetleri nedeniyle dizel araçlar için henüz tam teşekküllü yedek parçalar değildir.
Ek olarak, mevcut elektrikli araçlarda en fazla iki tekerlekli sandalye kullanılabilir. CE Delft, şarj altyapısının hala yetersiz olduğunu ve diğer şeylerin yanı sıra şarj tesislerinin uzun teslimat süreleri nedeniyle kısa vadede kullanılamayacağını da not ediyor. Ayrıca, mevcut durumda sürücülerin araçları uygun yerlerde ve uygun anlarda şarj edip edemeyecekleri belirsizdir.
Yukarıda belirtilen hususların bir sonucu olarak, sağlık hizmetleri taşımacılığı daha fazla baskı altına girmektedir ve insan gruplarının yaşamındaki bu önemli bağlantı karşılanamaz hale gelme tehdidinde bulunmaktadır.
CE Delft'in araştırma raporu, sağlık taşımacılığı sektörünün sağlık taşımacılığı otobüsleri için BPM empoze etmeyi ertelemek için tekrarlamak, kesin olarak yalvarmak - veya daha doğrusu: yardım çığlığı - için bir nedendir. Sağlık taşımacılığı sektörü, sıfır emisyonlu sağlık hizmeti taşımacılığının güçlü bir savunucusudur, ancak buna gerçekçi bir yol önerir.
Sadece elektrikli (tekerlekli sandalye) otobüslerin temini, işletme ve satın alma maliyetleri gerçekçi ve kabul edilebilir bir seviyede olduğunda, hala yaygın olarak kullanılan alternatif BPM ile vergilendirilebilir.
Lees ook: Hollanda Kraliyet Taşımacılığı yeterli alternatif olduğunu düşünüyor
