Forza fraksiyonu! Ulaştırma Bölge Konseyi başkanı Sharon Dijksma'dan Connexxion'un yeni elektrikli otobüsleriyle ilgili sayısız sorun hakkında metin ve açıklama istiyor. Geçen Salı günü Amsterdam'daki Ulaştırma Bölge Konseyi toplantısında, Forza! Westerpost, meclis üyesi Michel van Dijk (5 diğer meclis üyesi Haarlemmermeer ile birlikte) temsil eden sayısız kaygıyı dile getirdi.
Örneğin, elektrikli otobüslerin menzili sadece 72 kilometredir. Bu nedenle, 397 numaralı otobüs, Lisse'ye giden daha önceki vaatlere rağmen sürelerin kısaltılması veya uzatılması gerekmemektedir. 300 gibi hatların 'kesilmesi' gerekir, bu da gezginlerin daha sık geçiş yapması gerektiği anlamına gelir. Otobüslerin kısaltılması gerekir, böylece herkes bir koltuğa güvenemez. Tüm bu önlemler Connexxion'un Haarlemmermeer'i de içeren Amstelland-Meerlanden 2020 ulaşım planına da dahil edilmiştir.
Forza'nın endişeleri! ayrıca Connexxion tarafından elektrikli otobüs kullanımını şiddetle eleştiren Gezgin Danışma Konseyi (RAR) tarafından seslendiriliyor. Connexxion'un kutup ayısını kurtarmak istediğini, ancak Amsterdam bölgesindeki toplu taşımayı daha sürdürülebilir hale getirmenin çok soğuk ve yarım şarj istasyonu gibi beklenmedik ve hoş olmayan yan etkiler ürettiğini söyledi. otobüs filosu dinlenmeye gel.
Tıpkı Forza gibi! RAR'ı daha fazla sipariş vermeden ve pil teknolojisinin daha da ilerlemesini beklemeden önce elektrikli otobüslerle daha fazla deneyim kazanmasını istiyor.
Meclis Üyesi Michel van Dijk:
“Ulaşım Bölgesi, toplu taşımayı daha sürdürülebilir hale getirmek için ön planda olmak istiyor. Bu kendi başına güzel bir hedef, ancak mevcut elektrikli otobüs üretimi hala çok sınırlı ve çok fazla lojistik soruna neden oluyor. Yeni otobüs satın almadan önce birkaç yıl beklemek daha iyidir, çünkü o zamana kadar otobüslerin çok fazla pil kapasitesi olacaktır. Buna ek olarak, bir elektrikli otobüs artık normal bir otobüsün iki katına mal oluyor. Taşıma bölgesinin yönetim kurulunu fren kenarındaki yasalara karşı uyarıyorum. Beş yıl içinde, çok pahalıya mal olan ve çok az şey yapabilen otobüsler ile uğraşacağız, Hollanda'nın geri kalanı diş çıkarma sorunlarını çözen otobüsleri satın alacak. ”
Ulaşım bölgesinin başkanı yazılı bir yanıtla gelecek, ancak RAR ve Forza'nın endişeleriyle o kadar da kötü olmadığını zaten belirtti! ifade edilmiştir.
