Hız yapmak birçok sürücü için tanıdık bir konudur, ancak çok hızlı araç kullanmanın yalnızca cezayı gerektiren bir suç olduğunu düşünen herkes yanılıyor.
Çok yavaş araç kullanmak, özellikle diğer yol kullanıcılarını engelliyorsa para cezasına da yol açabilir. Bu konu podcast'te tartışıldı Kendini üzme dostum tüketici programı kazankazan. Haber spikeri Chaima Saysay, yavaş hareket eden sürücülerin özellikle otoyolda tehlikeli durumlara neden olmasından duyduğu rahatsızlığı dile getirdi.
Belçika trafik enstitüsü Vias'ın sözcüsü Stef Willems, yavaş sürüşün gerçek bir sorun olabileceğini açıklıyor. Trafik işaretleri genellikle yalnızca maksimum hızı gösterse de, sürebileceğiniz minimum hıza ilişkin yönergeler de vardır. Örneğin, trafik sıkışıklığı veya kötü hava koşulları gibi istisnai durumlar bunu imkansız kılmadığı sürece, otoyollarda saatte 70 kilometrelik zorunlu bir minimum hız vardır.
Gevaarlijk
Willems'e göre her şey yol güvenliğiyle ilgili. “Hızınızı yoldaki duruma göre ayarlamak zorundasınız. Sisli, yağmurlu veya kaygan yol koşullarında hız limitini aşmak bile tehlikeli olabilir” diyor. Ancak bu, sebepsiz yere aşırı yavaş araç kullanabileceğiniz anlamına gelmez. “Trafik dinamik bir varlıktır. Yavaş sürücüler arkanızdaki trafiğin ani fren manevralarına neden olabilir ve bu da arkadan çarpma riskini artırır.”
Chaima Saysay, podcast'inde yavaş hareket eden sürücülerin orta şeridi kapattıklarında sıklıkla ekstra tahrişe neden olduğunu vurguluyor. Bu davranış, hızlı sürücüleri şerit değiştirmeye veya daha da tehlikelisi sağdan sollama yapmaya zorlar. “Sağ şeritte yeterli alan varsa oraya gitmelisiniz. Bu şekilde diğer sürücülerin engellenmesini önlemiş olursunuz," diye ekliyor Willems.

Mesaj açık: hız kuralları sadece dikkatsiz sürüşü engellemek için değil, aynı zamanda trafik akışını güvenli ve düzgün tutmak için de var. Hem maksimum hem de minimum hızların bilinmesi, tehlikeli durumların önlenmesine yardımcı olabilir.
Belçika otoyol kanunu, trafik sıkışıklığı veya kötü hava koşulları olmadığı sürece hiçbir sürücünün otoyolda saatte 70 kilometreden daha yavaş araç kullanamayacağını açıkça belirtiyor. Bu, trafiğin sıkışmasını veya güvensiz durumların ortaya çıkmasını önleyen, yasal olarak belirlenmiş bir minimum hızdır. İhlal edenler, birinci derece suç olarak sınıflandırılan 58 avroluk para cezasıyla karşı karşıya kalacak.
Rakamlar yalan söylemiyor: Federal polise göre otoyolda minimum hıza uymayan sürücülere yılda ortalama 650 ceza kesiliyor. Ancak bu, Belçika'daki toplam trafik cezası sayısının yalnızca küçük bir kısmıdır.
Ancak yavaş sürücüler diğer yollarda da takılıp kalabilirler. Willems konuyu şöyle açıklıyor: “Yasa, anormal derecede yavaş araç kullanarak diğer yol kullanıcılarını engellememeniz gerektiğini söylüyor. Örneğin 25 kilometre sürüş yapmanıza izin verilen bir yolda geçerli bir sebep olmaksızın saatte 70 kilometre hız yaparsanız ceza alabilirsiniz.” Bu tür ihlaller de birinci dereceye giriyor ve sürücüye 58 avroya mal oluyor.
farkındalık
Asgari hızlara ilişkin tartışma daha geniş bir sorunu gün ışığına çıkarıyor: Tüm yol kullanıcılarının trafik kurallarını sorumlu bir şekilde yorumlamasını nasıl sağlayabiliriz? Willems, yol güvenliğinin sadece kurallara uymakla ilgili olmadığını, aynı zamanda doğru hızı doğru zamanda hissetmekle de ilgili olduğuna dikkat çekiyor. “Hızınızı ayarlamak çok önemli ancak her zaman trafik akışını da hesaba katın. Sinir bozucu derecede yavaş sürerseniz, yalnızca para cezası riskiyle karşı karşıya kalmazsınız, aynı zamanda kendinizi ve başkalarını da tehlikeye atarsınız."