Pitan Resmi

FNV, Hollanda Çalışma Müfettişliği'nin, Schiphol'deki çalışanlarına çok fazla fiziksel baskı uygulayan şirketlere ceza ödemesi uygulama kararına olumlu yanıt verdi.

Sendikaya göre, durumu piyasa mekanizmaları aracılığıyla iyileştirmeye yönelik önceki girişimler çok az etki yarattığından, bu tedbire şiddetle ihtiyaç duyuluyor. FNV Schiphol'un kampanya lideri Jaap de Bie, "Piyasa kendi kendini düzenleyemiyor" dedi. Devlet müdahalesinin şart olduğunu vurguluyor: “Normların çok üzerinde ağır valizler günlük pratik olmaya devam ediyor. Kesin anlaşmalar olmadan hiçbir şey değişmeyecek.”

Bagaj taşıyıcılarının üzerindeki fiziksel yük ile ilgili durum Temsilciler Meclisi'nin de dikkatini çekti. SP milletvekili Bart van Kent ve GroenLinks/PvdA'dan Laura Patijn tarafından sunulan bir önerge yakın zamanda kabul edildi. Bu önerge, hükümeti uluslararası NIOSH kaldırma standardına uyum konusunda Schiphol ile bağlayıcı anlaşmalar yapmakla yükümlü kılıyor. Bu kılavuz özellikle işyerindeki fiziksel zorlanmayı sınırlamak ve çalışanların sağlığını korumak için tasarlanmıştır.

açık sınır

De Bie'ye göre bu doğru yönde atılmış bir adım, ancak hızlı harekete geçmenin gerekli olduğu konusunda da uyarıyor. “Siyaset nihayet net bir sınır koydu ve Çalışma Müfettişliği müdahale ediyor. Bu bir zafer ama pratik gösteriyor ki kaybedecek vaktimiz yok."

Schiphol'deki bagaj görevlileri arasındaki fiziksel gerginlik yıllardır endişe verici seviyelere ulaştı. Pek çok çalışan, ağır işlerden dolayı sırt problemleri ve diğer fiziksel problemler yaşamaktadır. Bagaj görevlisi ve FNV'nin aktif üyesi Ton Kukler, durumun ciddiyetini vurguluyor: “Meslektaşlarım ve benim için bunun yıllar önce olması gerekirdi. Kaldırma yardımcıları hâlâ eksik olduğundan her gün sağlık riskleriyle karşı karşıya kalıyoruz."

Lees ook  Araştırma: İşverenler çevrimiçi sınır ötesi davranışlarla mücadelede başarısız oluyor
(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
bagaj teslim yeri
Fotoğraf: Pitane Mavisi - Schiphol'da bagaj teslimi

Kukler siyasi ilgiden memnun ancak anlaşmaların uygulanmasının hayati önem taşıdığına dikkat çekiyor. "Umarım bu kaldırma yardımcıları yakında hazır olur ve sonunda güvenli bir şekilde çalışabiliriz. Bu daha fazla ertelenemez."

Çalışma Müfettişliği'nin ceza ödemeleri uygulamasıyla birlikte, çalışanlarını aşırı fiziksel zorlamaya maruz bırakan şirketler üzerinde nihayet ciddi bir baskı oluştuğu görülüyor. Bu FNV için önemli bir gelişme, ancak sendika savaşın henüz bitmediği konusunda uyarıyor.

De Bie'ye göre FNV, yeni kurallara uyumu yakından izlemeye devam edecek. “Taahhütsüzlük zamanı bitti. Schiphol'deki tüm çalışanlar işlerini güvenli ve risksiz bir şekilde gerçekleştirene kadar yapısal iyileştirmeler için çabalamaya devam edeceğiz."

sorumluluk

FNV, sürdürülebilir iyileştirmeler sağlamak için hem politikacıların hem de iş dünyasının sorumluluk alması gerektiğini vurguluyor. De Bie'ye göre Temsilciler Meclisi'nin kararlılığını göstermeye devam etmesi ve Schiphol'deki şirketlerin artık gerçekten güvenli bir işyeri üzerinde çalışması çok önemli.

Sendika, bu anlaşmaların yalnızca kağıt üzerinde kalmasının önlenmesi için Schiphol ve ilgili şirketler üzerindeki baskıyı artırmaya devam edecek. “Yıllardır çalışanlar bunun bedelini sağlıklarıyla ödediler. Bunun gerçekten artık sona ermesi gerekiyor," diye bitiriyor De Bie.

İlgili Makaleler:
Lees ook  İnternet danışmanlığı: Yeni hava yolcu vergisi planları hakkında görüş arandı
blablabla