FNV sendikası ile ProRail yönetimi arasında yeni toplu iş sözleşmesine ilişkin anlaşmazlık, grevlerin kaçınılmaz hale geldiği bir noktaya ulaştı.
Müzakereler durma noktasına geldi ve FNV direktörü Carl Kraijenoord'a göre ProRail artık daha fazla tartışmaya yer açmak istemiyordu. Sendikanın her zaman tartışmalara yeniden katılmaya hazır olduğunu vurgulayan Kraijenoord, "İşveren son tekliften başka bir şey olmadığını belirtti, dolayısıyla daha fazlasını istiyorsak harekete geçmeliyiz" diyor. personel için 'önemli bir ücret artışı' için yer var.
Çatışma, FNV'nin, sendikanın çalışanların satın alma gücündeki kaybı telafi etmek için gerekli olduğuna inandığı yüzde 13'lük ücret artışı talepleri etrafında dönüyor. Kraijenoord, önceki toplu iş sözleşmesinin, yaşam maliyetlerinin önemli ölçüde artmasına neden olan büyük bir enflasyon dalgasından hemen önce imzalandığını açıklıyor. Kraijenoord, "Sonuçta, süpermarketteki ProRail çalışanlarının alışveriş sepetlerine daha önce olduğu kadar çok şey koyabilmelerini istiyoruz" diyor. “Satın alma gücünü korumak, yüzde 13’ü talep etmek için en önemli argümanımız.”
sonuçlar
Grevler, ülkenin çeşitli yerlerindeki tren trafiğinin koordine edildiği ProRail'in trafik kontrol noktalarına odaklanıyor. Bu istasyonlarda yapılacak grevler şüphesiz tren trafiğinde büyük aksamalara yol açacak ve bu durum ülke genelindeki yolcuları doğrudan etkileyecektir. Kraijenoord, "O halde tren trafiğinin bir kısmının durma noktasına geleceğini varsaymanız gerekir" diye açıklıyor. "Bunu yapmamayı tercih ederiz. Ancak ProRail artık daha fazla konuşmak istemiyorsa bunu yapmak zorundayız."
Plana göre eylemler bu ay içerisinde çeşitli noktalarda gerçekleştirilecek. Bunlar belirli günlerde birkaç saat süren grevlerdir. Grevler ay boyunca farklı yer ve zamanlarda gerçekleşecek. Eylem 11 Kasım'da Kijfhoek'te 13:00 - 16:00 saatleri arasında başlayacak. Bunu, 13 Kasım'da Amsterdam ve Alkmaar'da ve 15 Kasım'da Utrecht ve Amersfoort'ta sabah 6:00'dan 9:00'a kadar sabah grevleri izleyecek. Çalışanlar daha sonra Rotterdam, Lahey ve Roosendaal'da 18 Kasım'da sabah 6'dan sabah 00'a kadar çalışmayı durduracak. Grevler 9 Kasım'da Eindhoven ve Maastricht'te devam edecek ve 00 Kasım'da Zwolle, Groningen ve Arnhem'de her zaman sabah 20'dan sabah 22'a kadar sona erecek.
Bu dönemlerde bu güzergahlardaki tren trafiğinin durma noktasına gelmesi bekleniyor, bu da yolcular için trenlerin gecikmesi ve olası iptalleri anlamına gelecek. FNV, yaşanacak rahatsızlığın büyük olacağının farkında ancak tedbirlerin gerekli olduğunu belirtiyor. Kraijenoord: “Bunun için çok üzgünüz. Ancak ProRail'de çalışan herkesin satın alma gücünü korumak için harekete geçmek gerçekten gerekli. Hiç kimse fakirleşmek için çalışmıyor.”
FNV'ye göre, harekete geçme kararı, işverenin mevcut nihai teklifiyle artan yaşam maliyetlerine uygun bir maaşa güvenemeyecek olan ProRail çalışanları üzerindeki artan mali baskıdan kaynaklandı. Dernek, %13 şartının bu şekilde hazırlanmadığını vurguluyor. Kraijenoord, "Bu zirvenin düzeltilmesi gerekiyor" diyor. Sendika, çalışanların reel gelir durumlarını enflasyonun etkilerinden korumak için bu artışı gerekli görüyor.
ProRail henüz kamuya açık bir yanıt vermedi açıklanan eylemler. Yönetim, sendikanın gözünde çalışanların satın alma gücündeki kaybı telafi etmek için yetersiz olan daha önce sunulan nihai teklife bağlı kalacak gibi görünüyor. Sendika açısından maaşların artırılması önerisi hayati önem taşıyor çünkü enflasyon, önceki toplu iş sözleşmesi görüşmelerinden bu yana birçok hanenin harcamalarını önemli ölçüde artırdı. Sendika ile ProRail arasındaki görüş farklılığı müzakere sürecini durdurdu ve FNV yeni görüşmelere açık olmasına rağmen önemli iyileştirmeler olmadan hiçbir anlaşmanın mümkün olmayacağını vurguluyor.
darbe
Demiryolunun operasyonel yönetiminde trafik kontrol noktalarının oynadığı hayati rol göz önüne alındığında, duyurulan iş kesintilerinin tren trafiği üzerindeki etkisi önemli olacaktır. Bu noktalarda tren trafiği durma noktasına gelirse yolcular alternatif güzergahlar bulmak veya gecikmeleri ve iptalleri hesaba katmak zorunda kalacak. Eylemlerin planlanan saatleri göz önüne alındığında (genellikle sabahın erken saatlerinde yoğun saatlerde), bu çok sayıda insanı doğrudan etkileyecek bir aksama olacaktır.
Pek çok tren yolcusu için grevlerin zamanlaması, özellikle seyahat masraflarının arttığı ve toplu taşımadaki kalabalıkların arttığı bir dönemde hoş olmayan bir sürpriz olabilir. FNV, bu eylemlerin halkı etkilediğinden üzüntü duysa da, ProRail personelinin satın alma gücünü korumak için çok az başka yol kaldığını belirtiyor.
