Gent'te mahalle hareketlilik planlarına odaklanan mevcut hareketlilik politikası hakkında şiddetli bir tartışma var.
Bazı sakinler bisikletçiler ve yayalar için artan huzur ve alandan memnun olurken, diğer taraftan eleştiriler de artıyor. Muhalifler yeni tehlikeli trafik durumlarına, daha uzun seyahat sürelerine ve artan trafik sıkışıklıklarına dikkat çekiyor ve bunlar birçokları için hayal kırıklığı yaratıyor. Ayrıca görüşmeler, eleştirmenlere göre şehrin sakinlerin endişelerini yeterince dinlemediğini ve bu durumun kutuplaşmayı daha da artırdığını gösteriyor.
Oud Gentbrugge, Sint-Amandsberg ve Zwijnaarde'de uygulamaya konan bölge hareketlilik planları birçok değişikliği beraberinde getirdi. Bisikletlilere ve yayalara artık belirli sokaklarda daha fazla yer verilirken, araç sürücüleri kendilerini dezavantajlı hissediyor. Trafiğin az olduğu bölgeler oluşturmak, sürücülerin daha uzun yoldan sapmak zorunda kalması anlamına geliyor ve bu da izin verilen rotalarda daha fazla trafiğe yol açıyor. Planlara karşı çıkan çok sayıda bölge sakini ise planların uygulamada istenildiği gibi işlemediğini vurguluyor. Kentin daha esnek ve düzenlemelere açık olmasını tercih ediyorlar.
duygusal
Hareketlilik Gent'te uzun süredir duygu yüklü bir temaydı. Sakinler kendilerini doğrudan olaya dahil hissediyorlar çünkü bu durum onları her gün etkiliyor. Bu nedenle hareketlilik politikasının seçimler yaklaşırken merkezi bir konu haline gelmesi sürpriz değil. Open VLD'den Mathias De Clercq, Open VLD, Groen, Vooruit ve CD&V'den oluşan mevcut koalisyona liderlik ediyor. Özellikle belediye meclisi üyeleri Filip Watteeuw ve Hafsa El-Bazioui tarafından temsil edilen Groen, son on yılda daha sürdürülebilir bir hareketlilik politikasına güçlü bir şekilde bağlıydı, ancak bu yol tartışmasız değil.
Muhalifler belediye meclisini planların uygulamaya konulması sırasında bölge sakinleriyle yeterince istişarede bulunmamakla suçluyor. Zwijnaarde'den öfkeli bir bölge sakini, "Sanki Gent sakinlerinin itirazları dikkate alınmadan tek bir yöne doğru itiliyor gibi" diyor. Bazı sürücülerin hedeflerine daha hızlı ulaşmak için daha az güvenli olan diğer rotaları seçmeleri nedeniyle tehlikeli durumların ortaya çıktığını vurguluyor. "Artık işe gitmek iki kat daha uzun sürüyor ve yeni rotalar hiç de güvenli gelmiyor." Bu tür sesler giderek artıyor ve belediye meclisini bazı planları yeniden gözden geçirmeye zorluyor.
Hareketlilik planlarına ek olarak bisiklet ve yaya altyapısının iyileştirilmesine de yatırım yapılıyor. Birçok Gent sakini bu gelişmeleri geleceğe hazırlanan modern bir şehre doğru atılmış olumlu bir adım olarak görüyor. Öte yandan, bazılarının zayıf planlama veya siyasi baskı işareti olarak gördüğü, planlanan projelerin ertelendiği ilçeler de var.
Ancak değişikliklerin daha sürdürülebilir bir gelecek için gerekli olduğunu belirten birçok savunucu da var. Arabaya bağımlı bir toplumda sıkışıp kalamayız. Alınan tedbirlerle uzun vadede kentteki yaşam kalitesinin artırılması amaçlanıyor. Uzun vadede daha yeşil, daha güvenli bir şehrin tadını çıkarmak için genellikle kısa vadeli rahatsızlıkları kabul etmek zorundayız.
tartışma
Hareketlilik hakkındaki tartışma politik açıdan hassas bir zamanda gerçekleşiyor. Gent'te de seçimler yaklaşıyor ve hareketliliğin yanı sıra uygun fiyatlı konutlar ve Yeşillerle mi yoksa Yeşiller olmadan mı yönetileceği siyasi tartışmaların merkezinde yer alıyor. Mevcut koalisyon, Flaman hükümetinin büyük trafik kavşakları ve yeni tramvay hatlarına tünel açmaya 800 milyon avro yatırım yapma taahhüdü gibi önemli ilerlemeler kaydetti. Şehir halkasının taşınması ve Verapaz Köprüsü'nün inşası halen devam eden önemli projelerden bazılarıdır.
Gent'teki hareketlilik politikasının geleceğinin hem bölge sakinleri arasında hem de siyasi arenada önemli bir tartışma konusu olmaya devam ettiği açıktır. Mevcut koalisyonun rotasını koruyup sürdüremeyeceği kısmen vatandaşların kaygılarına ne kadar iyi yanıt verebileceğine bağlı. Seçimler yaklaşırken, Mathias De Clercq ve ekibinin sadece uzun vadeli bir bakış açısına sahip olduklarını değil aynı zamanda bölge sakinlerinin günlük olarak karşılaştıkları kısa vadeli sorunları da dinlediklerini göstermek zorunda kalacaklar. Memnuniyetsizliği ortadan kaldırmak için esneklik ve düzenlemelere açıklık gerekli görünmektedir.
Gentbrugge'deki E17 üzerindeki harap köprünün alternatifi ne zaman olacak?
Gent'teki siyasi arena, Belediye Başkanı Mathias De Clercq'in ikinci dönem için kararlılığını açıkça ifade ettiği heyecan verici bir mücadeleye hazırlanıyor. Liberaller, sosyalistler ve bağımsızların işbirliğinden oluşan yeni bir siyasi hareket olan Voor Ghent'in listesini çiziyor. Klasik bir kartel değil, gerçek bir siyasi hareket olmak isteyen bu oluşum, Gent'in en büyük partisi olmayı ve böylece Gent siyasi manzarasının mevcut güçlü oyuncusu Groen'i geçmeyi hedefliyor. Hareket aynı zamanda belediye meclisinde de tek grup olarak yer alacak.
Sosyalistlere göre Vooruit'in önde gelen isimlerinden Astrid De Bruycker listenin başında yer alıyor. Gent siyasetine kayda değer bir dönüş, eski bakan ve sosyalist parti içinde tanınmış bir isim olan Freya Van den Bossche'nin dönüşü oldu. Voor Gent, bu güçlü isimlerle Groen'in baskın rol oynadığı mevcut koalisyona güçlü bir alternatif sunmak istiyor.
olası koalisyonlar
Her ne kadar De Clercq seçimlerden sonra olası koalisyonlara ilişkin açıklamalarında temkinli davransa da niyeti açık görünüyor. Amacına ulaşırsa Groen'i kenara çekip N-VA ve/veya CD&V gibi partilerden destek arayabilir. Ancak De Clercq her şeyden önce içeriğin geldiğini vurguluyor: “Bizim için önemli olan tek şey içeriktir. Şehrimiz için en iyi hikaye hangisi ve bunu kiminle yazabiliriz? Gent ilerici bir şehir ve kesinlikle öyle kalmalı.”
Groen'in Voor Gent'ten daha büyük olma ihtimali birçok kişi tarafından küçük görülüyor ancak yok da değil. Belediye meclisi üyeleri Filip Watteeuw ve Hafsa El-Bazioui'nin yönetimindeki Groen, geçmişte Gent'te güçlü bir destek tabanına sahip olduğunu kanıtladı. Sürdürülebilirlik ve hareketliliğe odaklanan yeşil ve ilerici politikaları, nüfusun bazı kesimlerinden çok fazla destek aldı, ancak aynı zamanda önemli bir direnç de gördü. Bu bölünme seçimlerin sonucunu belirsiz hale getiriyor.
Gent siyasi ortamına yeni giren bir diğer dikkate değer isim ise Fouad Ahidar&TeamGent listesiyle Fouad Ahidar. Daha önce Flaman ve Brüksel seçimlerinde birdenbire birkaç sandalye kazanmayı başaran siyasetçi Ahidar, şimdi dikkatini Gent'e çevirdi. Listenin başında Gent'te tanınmış bir isim olan Sidi El Omari yer alıyor. El Omari bir zamanlar Gent'in en iyi vatandaşı seçilmişti ve çeşitli kâr amacı gütmeyen kuruluşlarda faaliyet gösteriyor ve bu da ona Gent halkı arasında geniş bir destek sağlayabiliyor. Bu yeni parti için sandalye kazanmak imkansız bir görev gibi görünmüyor ve pekala seçimin sürprizlerinden biri olabilir.
zorunlu oylama
Ancak bu yeni parti ve hareketlerin gerçekten sandalye kazanmaya yetecek kadar oy alıp alamayacağını tahmin etmek zor. Zorunlu oy vermenin kaldırılması seçimlerin sonucunu daha da belirsiz hale getiriyor. Gönüllü katılımın Gent'teki oy verme davranışı üzerinde ne gibi bir etki yaratacağı belli değil. Bu değişiklik, bazı yeni partilerin seçim barajına ulaşmakta zorlanmasına yol açabilirken, bazıları da hedef kitlelerinde daha yüksek bir katılımla sürpriz yapabilir.
